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泸州长江六桥及连接线工程三大部分同步加速推进《新闻》

发布时间:2020-08-28 19:38:28 阅读: 来源:外墙岩棉板厂家

记者从中国葛洲坝集团泸州长江六桥项目部了解到,泸州长江六桥南连接线和北连接线以及主桥三大部分正在同步加速推进,主桥已完成MA7桥台桩基施工,北连接线土石方工程已完成90%,店子坡立交已经初步具备功能性通车条件,长江六桥南连接线两座立交桥的上部结构预计到今年8月份左右完成施工。

日前,记者在泸州长江六桥南连接线工程施工现场看到,一台打夯机正在江南立交上来回作业,平整的路基表面留下了一排排错落有致的深坑。

施工现场负责人陈银钢告诉记者,作为高位填方必须通过反复的碾压和夯实,才能保证填方路段基础的密实和坚固:“要求的是两次强夯,路面下8米的位置是第一次强夯的位置,第二次是路面下1米5的位置要强夯一次,而且每一次强夯是三遍,两次点夯一次满夯,然后每一层都需要做压实度试验,保证压实度满足设计要求。”

为了抢抓建设工期,路基的施工有讲究,两座立交桥桥梁桩基的建设也在基础环节上采用了新工艺。

陈银钢说:“现在用旋挖钻挖的话容易塌孔,用冲击钻的话时间又特别的长,为了赶工期我们还是采用了旋挖钻,但是它是用了一个护壁材料,所以导致又能保证质量又能保证工期。”

据了解,泸州长江六桥及连接线工程路线全长约7.512公里,起于城南组团现状机场路,上跨蓝田机场后跨越长江,向北延伸终点止于马屋基立交,项目包含跨越长江特大桥一座,机场立交、江北立交两座全互通立交以及江南立交、店子坡立交和人行过街系统,路幅宽度50米,近期为双向八车道,远期为双向六车道加轨道交通。

记者 熊腾

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